作為擁有龐大帶寬容量和接近零時(shí)延特性的下一代通信技術(shù)，5G技術(shù)正處于高速發(fā)展期，其解決方案和產(chǎn)品也在不斷豐富。如今，包含衣食住行在內(nèi)，越來越多的垂直領(lǐng)域和行業(yè)都希望利用5G的特性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革，改善執(zhí)行效率并降低運(yùn)行成本，更好地改善用戶的體驗(yàn)。基于這一需求，中國(guó)電信和諾基亞貝爾率先在開發(fā)端到端5G高鐵解決方案方面展開合作。該5G高鐵模擬聯(lián)合研究成果在2017年MWC上海移動(dòng)通信大會(huì)上進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)展示，獲得了大量參觀者的關(guān)注和認(rèn)可。
高鐵環(huán)境在4G通信時(shí)代是運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的重點(diǎn)之一，由于列車的高速運(yùn)行帶來的多普勒頻移較大，信道環(huán)境復(fù)雜多變，一度是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋難點(diǎn)。在5G時(shí)代，由于使用更高的頻率，這些傳統(tǒng)的問題更加凸顯。本次中國(guó)電信與諾基亞貝爾的深度合作就是在這最有難度的高鐵場(chǎng)景（時(shí)速達(dá)到500km/h）下采用創(chuàng)新性的先進(jìn)算法，使得用戶可以享受到100Mbps的5G體驗(yàn)。
通過全新的預(yù)測(cè)性信道預(yù)估算法，中國(guó)電信與諾基亞貝爾合作開發(fā)的端到端5G高鐵解決方案可以顯著地增強(qiáng)高鐵上的5G性能。相較傳統(tǒng)方案，全新算法將高鐵上5G的數(shù)據(jù)吞吐能力提高了70%以上，這使得在高速列車上使用高達(dá)100Mbps速率的5G通信成為可能。
中國(guó)電信4G網(wǎng)絡(luò)高速穩(wěn)定的性能在高鐵覆蓋方面一直獲得消費(fèi)者的贊譽(yù)，在與諾基亞貝爾的合作研究中，中國(guó)電信將已有的高鐵4G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集以及明確的需求定義為算法的開發(fā)與測(cè)試提供了行之有效的基礎(chǔ)，該研發(fā)技術(shù)的成果也將有助于中國(guó)電信保持在高鐵領(lǐng)域覆蓋的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為用戶提供高速穩(wěn)定的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
此次現(xiàn)場(chǎng)展示了業(yè)內(nèi)首個(gè)基于射線跟蹤信道模型及真實(shí)環(huán)境的高鐵5G模擬系統(tǒng)。模擬系統(tǒng)采用了完整的5G高鐵方案，采用了多種先進(jìn)技術(shù)，包括大規(guī)模天線技術(shù)，先進(jìn)的信道預(yù)估算法，多譜勒頻移預(yù)調(diào)，異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，中央單元(CU)與分布單元(DU)分離技術(shù)，控制面與承載面分離等，從而為最終用戶提供最佳用戶體驗(yàn)。
中國(guó)電信表示：“5G技術(shù)和解決方案的逐漸成熟，正在促進(jìn)其在鐵路運(yùn)輸?shù)炔煌袠I(yè)領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮作用。中國(guó)電信一直以來都在不斷致力于為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展。此次和諾基亞貝爾在5G高鐵場(chǎng)景的合作，為將來5G商用奠定了良好的基礎(chǔ)。未來，我們希望雙方能夠繼續(xù)拓展在5G標(biāo)準(zhǔn)及其他相關(guān)領(lǐng)域的合作。”
諾基亞貝爾表示：“諾基亞貝爾一直保持著在無線領(lǐng)域的創(chuàng)新熱情，并在通信業(yè)界保持技術(shù)領(lǐng)先地位。基于與中國(guó)電信深厚的長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)，未來，雙方將繼續(xù)在技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用拓展等多方面開展深入的合作，與中國(guó)電信共同在5G領(lǐng)域探索更先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品方案，通過創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。作為國(guó)資委直接監(jiān)管企業(yè)中的唯一一家中外合資企業(yè)，諾基亞貝爾將利用全球技術(shù)創(chuàng)新資源，始終支持中國(guó)科技與應(yīng)用發(fā)展。”
